In diesen Rekorde Tabellen fließen alle
gemessenen und ausgedruckten Rundenzeiten ein, die während des freien Trainings
und des 8er
Cups an normalen Renntagen gefahren werden. Rundenzeiten von Fahrern die 3
Monate nicht bei uns gefahren
sind um zu versuchen Ihren Rekord zu verbessern, werden aus der Tabelle gestrichen.
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aktueller Stand vom: |
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Rekorde Tabelle Hockenheim |
Streckenlänge: |
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30.04.2014 10:01 |
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Layout 3 |
33,9 |
Meter |
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Zeit Ver- |
Rekord |
Durch- |
|
|
Tranz- |
|
|
|
|
|
Ten- |
|
besserung |
gefahren |
schnitts |
Fahrer |
Fahrer |
ponder |
Chassi |
|
|
|
Platz: |
denz: |
Zeit: |
um (Sek.): |
am : |
Km/H |
Bild : |
Name: |
Nr.: |
Typ : |
Karosse: |
Sonderausstattung: |
|
1 |
◄ |
8,945 |
|
11.03.14 |
13,643 |
 |
Kachelmann |
221 |
MR-03 MM |
MCLaren F1 |
|
|
2 |
◄ |
8,989 |
|
08.03.14 |
13,577 |
|
Kachelmann |
220 |
MR-02 EX MM |
Honda HSV |
|
|
3 |
◄ |
9,306 |
|
08.03.14 |
13,114 |
 |
Gatorman |
141 |
MR-03 MM |
Audi R8 |
|
|
4 |
◄ |
9,531 |
|
14.01.14 |
12,805 |
 |
Alex |
154 |
MR-02 MM |
A.Martin DB9 |
Turbo |
|
5 |
◄ |
9,605 |
|
11.02.14 |
12,706 |
 |
Peter S. |
102 |
MR-02 EX MM |
Honda HSV |
|
|
6 |
◄ |
9,605 |
|
04.03.14 |
12,706 |
 |
Fussel |
241 |
MR-03VE MM |
NSX 2005 |
|
|
7 |
◄ |
9,713 |
|
28.12.13 |
12,565 |
 |
Max |
082 |
MR-03 MM |
Audi R8 |
|
|
8 |
◄ |
9,759 |
|
28.12.13 |
12,505 |
|
Max |
081 |
MR-03 LM |
Porsche 962 |
|
|
9 |
◄ |
9,777 |
|
14.01.14 |
12,482 |
|
Alex |
155 |
MR-03 LM |
Mercedes C9 |
Turbo |
|
10 |
◄ |
9,801 |
|
08.04.14 |
12,452 |
 |
DirkG |
047 |
MR-03 VE MM |
Enzo |
|
|
11 |
◄ |
9,850 |
|
28.12.13 |
12,390 |
|
Max |
083 |
MR-03 MM |
Corvette |
|
|
12 |
◄ |
9,884 |
|
11.03.14 |
12,347 |
|
Fussel |
251 |
MR-03 MM |
Audi R8 |
|
|
13 |
◄ |
9,910 |
|
04.03.14 |
12,315 |
|
DirkG |
008 |
MR-03 MM |
Ferrari 599 |
Turbo |
|
14 |
10▲ |
9,939 |
1,103 |
26.04.14 |
12,279 |
|
Max |
084 |
MR-03 MM |
Porsche GT1 |
|
|
15 |
▲ |
10,027 |
neu |
|
12,171 |
|
Max |
112 |
MR-03 MM |
Ferrari 575 |
|
|
16 |
2▼ |
10,078 |
|
15.02.14 |
12,110 |
|
Fussel |
252 |
MR-02 MM |
McLaren F1 |
|
|
17 |
2▼ |
10,099 |
|
14.01.14 |
12,084 |
|
DirkG |
177 |
MR-03 MM |
Honda HSV |
Turbo |
|
18 |
2▼ |
10,134 |
|
04.03.14 |
12,043 |
 |
Rigo |
171 |
MR-02 MM DSM |
A.Martin DB9 |
Umbau Auf DSM Platine |
|
19 |
2▼ |
10,156 |
|
07.01.14 |
12,017 |
|
Fussel |
253 |
MR-02 MM |
DTM Mercedes |
Turbo |
|
20 |
2▼ |
10,214 |
|
04.03.14 |
11,948 |
|
Fussel |
254 |
MR-02 narrow |
New Beetle |
|
|
21 |
2▼ |
10,238 |
|
15.02.14 |
11,920 |
|
Fussel |
247 |
AMZ 4WD |
Audi R8 |
|
|
22 |
2▼ |
10,241 |
|
22.04.14 |
11,917 |
 |
Sniffer |
197 |
MR-03 MM |
Ford GT |
|
|
23 |
2▼ |
10,278 |
|
08.04.14 |
11,874 |
|
Fussel |
242 |
MR-02 MM |
VDS |
|
|
24 |
2▼ |
10,693 |
|
11.03.14 |
11,413 |
|
Sniffer |
198 |
MR-03 MM |
Honda NSX |
|
|
25 |
2▼ |
10,974 |
|
22.04.14 |
11,121 |
|
Sniffer |
196 |
MR-03 MM |
VDS |
|
|
26 |
1▼ |
11,055 |
|
04.03.14 |
11,039 |
|
Rigo |
170 |
MR-03 LM |
Mercedes C9 |
PN Racing DSM2 Platine |
|
27 |
1▼ |
11,250 |
|
07.01.14 |
10,848 |
|
Fussel |
250 |
MF-010 |
Mercedes |
|
|
28 |
1▼ |
11,387 |
|
04.03.14 |
10,717 |
|
Sniffer |
195 |
AMZ 4WD |
Saleen |
|
|
29 |
1▼ |
12,621 |
|
14.01.14 |
9,670 |
|
Alex |
156 |
MR-03 MM |
Murcilago |
Turbo |
